＄ R2

一般的な軽自動車です。
R2ならではの特徴を箇条書きにしてみます
・インパネセンターシフト
・AT車はCVT
・4気筒エンジン
安全性能評価試験の公表値はこちらです
R2 R
衝突安全性能総合評価
運転席	★★★★★
助手席	★★★★★
ブレーキ性能(停止距離)
乾燥した路面	41.1ｍ
濡れた路面	未公表
独立行政法人自動車事故対策機構
最近のモデルチェンジは
2003年12月8日 発売
バリエーションモデルはこちらです
２ドアモデル「R1」
公式webはこちらです
R2 - SUBARU
自動車評論家さんの試乗レポートがこちらに掲載されています
» 西欧系のR1、アジアン系のR2という具合に…- carview
» 第3の軽 - MOTOR DAYS
» デザイン性能で勝負と言い切った心意気が買い - Car@nifty
» 個性的なだけでなく、質感、走り、使いやすさもマル - car-news.net
» 驚かすのは、鬼面のみならず - webCG
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» 一歩先ゆく“バラエティ軽”(小沢コージ) - goo
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» ミジメっぽさを感じさせない軽自動車(森慶太) - goo
» パーソナル感と確かな走りをバランスさせた近未来軽(木下隆之) - goo
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» ずばりニッチ層を狙った商品企画(熊倉重春) - goo
» 好きも嫌いもフロントフェイス次第(松下宏) - goo
ユーザーさんの試乗レポートをこちらにまとめておきます
» やっぱり僕は四気筒が好き - そんぴの近況
» これは痛快だ - 街の試乗屋さん
» ちょいのりにはいいかな？ - SSK研究所
» 好き嫌いのはっきりする車 - VividGarage.com
» シートの座り心地（ホールド感）と、足回りの上質さ - The Riddle